特殊舗装
Special pavement
Drainage pavement
排水性舗装
排水性舗装とは
表層にはすき間の多い素材を、
下層には水を通しにくい素材を使用します。
空隙率の高い（すき間の多い）多孔質なアスファルト混合物を表層または表層と基層に用い、排水性混合物層の下に不透水性の層を設けた舗装です。この構造により、排水性機能層に浸透した水は不透水性層により排水処理施設(側溝等)へ速やかに排水され、路盤以下へは水が浸透しません。
機能
車両走行安全性の向上
雨天時のすべり抵抗性の向上(ハイドロプレーニング現象の緩和)
走行車両による水はね、水しぶきの緩和による視認性の向上
雨天夜間時におけるヘッドライトによる路面反射の緩和
雨天時における路面標示の視認性の向上
沿道環境の改善
沿道への水はね抑制
走行車両による道路交通騒音の低減
（エンジン音などの機械音の吸音、エアポンピング音の発生抑制など）
施工事例
奈良県高田土木事務所発注
場所：香芝市内
工事名：中和幹線上部工舗装工事
Semi-flexural paving
半たわみ舗装
半たわみ舗装とは
アスファルトとコンクリートの
メリットを兼ね備えたハイブリット舗装。
アスファルトの柔軟性とコンクリートの固さ。この両面を兼ね備えたハイブリッドな舗装です。空隙の多いアスファルト舗装を施工した後に、液状のセメントミルクを流し込み、硬化させ、舗装の剛性を高めています。
わだち掘れが起きやすい幹線道路や交差点、駅前ロータリー、トラックヤード、パーキングエリア、また補修の難しいトンネル内といった場所で使用されます。
機能
アスファルト舗装の弱点である耐油性、耐熱性が高く、かつ耐摩耗性が大きい
舗装表面に明色効果があり着色が可能
セメントコンクリート舗装に比べ交通解放が早い
施工事例
村本建設株式会社様発注
場所：広陵町内
工事名：大塚倉庫内舗装改修工事
Concrete pavement
コンクリート舗装
コンクリート舗装とは
アスファルトに比べて強度が大きく、
耐久性に優れた舗装。
コンクリート舗装はその名のとおり、コンクリートによる舗装です。
施工においては荷卸し、敷均し、鉄網および縁部補強鉄筋の設置、締固め、荒仕上げ、 平坦仕上げ、粗面仕上げ、養生の順に各作業をバランスよく連続的に行い、所要の出来形と品質および性能が得られるように仕上げます。
機能
アスファルト舗装に比べ強度が大きく、塑性変形がない為わだち掘れも起きず、長寿命
耐久性に優れ、トンネル内等では夜間に明色性を発揮
積雪寒冷地において、チェーンによる摩耗わだち掘れが少なく骨材飛散がほとんどない
路面が白色に近く、光の反射率も高い為、アスファルト舗装に比べ太陽からの熱の吸収が少なく、路面温度が低下
施工事例
大阪府富田林土木事務所発注
場所：河内長野市天見地内
工事名：一般国道(新)371号天見第2トンネル舗装新設工事
